أخبار عاجلة
دمج الحكومة للوزارات فرصة جيدة لتوفر النفقات -
5 أسباب وراء تراجع أحزاب "يناير" -
الأسواني: "أراجوزات الإعلام اتسعروا" -
"الأسواني" يستبق ذكرى يناير بتغريدة مثيرة -
النيابة تأمر باستخراج جثة بعد دفنها بقنا -
ما هو حلف الناتو وما هو مستقبله بظل ترامب؟ -
رئيس جامعة القاهرة يكشف سبب إيقاف مستشارة مرسي -
قرار عاجل من السيسي بشأن مفتي الجمهورية -
اليوم.. "المركزي" يطرح 850 مليون جنيه سندات خزانة -

ممثل هيئة البترول بالنواب: نسعى لزيادة الأسعار.. وتحديد الفئات غير المستحقة للدعم

ممثل هيئة البترول بالنواب: نسعى لزيادة الأسعار.. وتحديد الفئات غير المستحقة للدعم
ممثل هيئة البترول بالنواب: نسعى لزيادة الأسعار.. وتحديد الفئات غير المستحقة للدعم

قال خالد عثمان، نائب رئيس هيئة البترول، إن الوزارة تسعى لزيادة الاسعار ورفع الدعم، مع تحديد الفئات المستحقة للدعم والمستحق رفع الدعم عنها، مؤكدا أن "الحكومة ليست خطتها إلغاء الدعم تماما، لكن توصيل الدعم لمستحقيه عبر البطاقات الذكية للبنزين".

جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب، اليوم الإثنين، لمناقشة طلب إحاطة حول خطة الدولة لرفع الدعم عن المنتجات البترولية.

وأضاف عثمان أن "ترشيد الدعم لا يعنى إلغائه، والوزارة جاهزة من جانبها منذ 2015 لتفعيل منظومة الكارت، لكن قطاعات أخرى مثل: المسئولة عن التصريح للتوكتوك، والجرارات الزراعية المستهلكة للوقود أخرت تطبيقه".

وأشار إلى أن "وزارة الإنتاج الحربي تقوم الآن بتنفية وتحديد مستحقي دعم إنبوبة البوتجاز، وقريبا ستصل بسعرها المدعم إلى مستحقيها فقط".

وردًا على انتقادات النواب من عدم جدوى الكروت الذكية طالما أن الدولة تتجه لتحريره، وصرف ملايين على استخراجها، رد ممثل الوزارة أن الدعم لن يلغى بل سيحدث ترشيد للاستهلاك.

ووعد عثمان بإرسال وجهة نظر النواب حول إلغاء الكروت الذكية، موضحًا أن مقترح استخراج الكروت الذكية خرجت من وزارتى النقل والتخطيط.

في سياق متصل، أوصت لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب وزارة البترول دراسة الفرق النقدي حال تحرير دعم بنزين (92) مع استمرار بنزين (80)، كما هو سعره متداول حاليا بالسعر المدعم.

وأكد رئيس اللجنة النائب طلعت السويدي، أن مجلس النواب قلق من رفع الدعم عن البنزين في الوقت الذي لم يرتفع فيه دخل المواطنين؛ خاصة وأن موازنة العام المالي 2016 - 2017 التي أقرها المجلس تؤكد رفع الدعم عن الوقود خلال 5 سنوات.

من جانبه، نفى زهدي معروف، نائب رئيس الهيئة العامة للبترول، تأثر البيئة بأي من أنواع البنزين المستخدم في مصر حاليا.
التتبع
السابق

اشترك فى النشرة البريدية لتحصل على اهم الاخبار بمجرد نشرها

تابعنا على مواقع التواصل الاجتماعى

التالى إيجاس توقع مذكرات تفاهم مع روسيا وعمان